铁路调度信息化

   基于铁路调度专业工种多、信息传递环境多的特点，系统聚焦供电调度、列车调度指挥作业结合部安全风险管控，抓住了安全风险点的命脉，在供列调间架起快速通道，确保供、列调指挥作业互联互通，快速联动，继而实现供列调度指挥作业一体化，为安全高效组织行车提供了有力保障。

   一体化系统，可保障供列调之间信息的及时有效传达。完善了供列调之间联合作业时信息的充分性，以及精准性，实现技防代替人防。依靠信息化的流程交互，在施工作业时极大地提升了天窗有效率。

   一体化系统是调度工种融合的有益探索和重要成果 ，为实现下一步铁路调度多工种融合，打通数据孤岛，消除数据烟囱，构建铁路调度大数据平台，提供了宝贵经验和坚实基础。

系统首页八大模块导航菜单

    一体化系统，包含有八大模块，应急处置、施工管理、调度命令、交接班、安全分析、人员管理、指挥资料和文电查询。 

应急处置：主要实现电调与列调协作处理紧急情况，例如跳闸后重合成功或者重合失败的处置流程；出现接触网故障时，电调向列调发起降弓限速通知书；列车掉分相时的分相救援应急处置、基于GIS地图展示的抢修力量分布、以及其他多种应急预案的快捷查询、维护管理等功能。

施工管理模块：主要实现电调与列调在线协作施工的一个完整流程，施工调度员可将TDMS中导出的施工计划直接导入至一体化系统中，系统可自动识别出高速维修、普速维修、施工计划、电力计划、部管计划等计划类型，并且通过算法能准确的匹配到施工执行所需要的停电行车限制卡及开关倒闸卡。电调与列调在协通作业作过程中，自动关联卡控措施， 从而确保停送电倒闸及现场施工的安全性。

调度命令：主要实现施工计划之外的一些调度操作命令管理，接触网挂异物时发送的间接带电操作、需要给供电段下发的一些调度通知、以及地方电力公司通知给铁路调度中心电调员的命令执行管理。

交接班功能：实现调度员在值班过程中发生的运行方式变化、设备缺陷、接触网跳闸等信息的记录与电调长的数据审核管理、同时自动记录当班执行的施工计划、地方调度命令的关键流程信息，最终系统将所有记录自动汇总为供电日报展示给调度长和日勤管理人员。

安全分析模块：通过列表和图表的形式统计了执行的施工计划、值班中记录的跳闸故障、SCADA缺陷、各牵引变电所的电压、电流质量等，为调度指挥决策和供电系统稳定运行提供数据支撑和依据。

人员管理：记录了所有供电调度员的技术档案、资格证书、年度考核认证信息，实现了数据信息化管理，方便管理人员对调度员的人事资料，证书信息，考核认证的管理维护与查找检索。

指挥资料：将标准行限卡、标准倒闸卡、变电所、分相开关、高铁电力、变压器档位信息等等技术资料数据信息化，为系统核心功能提供了基础的数据支持，同时也极大的方便了管理人员对这些技术资料的维护。

文电查询：管理由调度所、集团公司、国铁集团下发的所有规章制度，包含供电专业、车务专业、机务专业、电务专业、工务专业等九大类型，支持上传任意类型的文件，系统自动提取文件内容提取关键词信息并分类归档。支持在线原文件格式预览和下载，实现了关键字的模糊查询，内容的全文检索，多结果文件的展示跳转。

系统架构图